MOTEUR HONDA GXV390UTDN (13HP)
Unknown
GXV390UTDN
Chargement
Qualité et performance de série.
Les professionnels font confiance au GXV390 pour des démarrages fiables et faciles doublés d'une performance économe en carburant, du matin jusqu'au soir.
APPLICATION
• Équipement commercial d’entretien de pelouse et de jardin
• Tracteurs
• Construction/équipement industriel
• Équipement agricole
• Petits véhicules
Vous êtes un particulier et ce produit vous intéresse?
Informez-vous au près du détaillant le plus près.
Caractéristiques
ERGONOMIE EN CARBURANT, RENDEMENT ÉLEVÉ
• Conception d'arbre à cames de précision offrant un réglage de distribution (timing) précis et un chevauchement des soupapes (overlap) optimal, pour un meilleur rendement énergétique
• Conception ST à soupapes en tête (OHV) assurant une meilleure efficacité et un transfert optimal de puissance
• Rapport volumétrique élevé pour une meilleure économie de carburant
DOUCEUR DE FONCTIONNEMENT
• Les pièces de haute précision génèrent moins de vibrations
• Vilebrequin monté sur roulements à billes pour une plus grande stabilité
FONCTIONNEMENT EXCEPTIONNELLEMENT SILENCIEUX
• Silencieux de grande capacité à chambre multiple
• Diminution des bruits mécaniques avec l’emploi de matériaux insonorisants légers
• Vilebrequin en acier forgé et carter rigide
• Engrenages hélicoïdaux
• Système d'admission d'air sophistiqué
FIABILITÉ ÉPROUVÉE
• Protection Oil Alert
• Chemise de cylindre en fonte
• Matériaux, ajustement et finition de haute qualité
• Filtre à air double élément
• Robinet à essence
• Garantie limitée de 3 ans
FACILITÉ D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
• Système de commande des gaz simplifié
• Grands réservoirs de carburant
• Boîtier de commande convivial, pratique et robuste
• Bougie d'allumage facilement accessible
DÉMARRAGE FACILE
• Démarreur à rappel robuste
• Décompresseur mécanique automatique
Fiche technique
| Manufacturiers | HONDA |
|---|---|
| Moteur (HP) | 13 HP |
| Alésage X Course | 88 mm x 64 mm |
| Type d'arbre (sortie) | Droit |
| Rotation de l'arbre de prise de force | Antihoraire (arbre vu de face) |
| Type de moteur | Refroidi par air, 4 temps, ST (OHV) |
| Taux de compression | 7,7:1 |
| Cylindrée | 389 cm3 |
| Couple Net | 17,8 lb-pi (24,2 Nm) @ 2 500 tr/min |
| Puissance Nette | 10,2 CH (7,6 kW) @ 3 600 tr/min |
| Régulateur de régime | Mécanique, centrifuge |
| Système d'allumage | Magnéto transistorisé |
| Système de lubrification | Pression et barbotage |
| Capacité en huile | 1,1 litres (1,2 pte US) |
| Carburateur | À flotteur |
| Carburant | Sans plomb, octane 86 ou supérieur |
| Capacité du réservoir | 2,1 litres (2,2 pte US) |
| Poids | 33,3 kg (76,3 lb) |