Batterie MF (sans entretien) GRIPO #YTX5L-BS
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Batteries MF (sans entretien)
La technologie Plomb-Calcium des batteries Gripo MF (sans entretien) favorise la puissance au démarrage et, une fois remplie, la batterie est définitivement scellée. Des additifs dans l'électrolyte retardent la sulfatation des plaques.
Ces batteries sont expédiées sèches avec leur propre contenant d'acide prolongeant ainsi la dure de stockage.
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Fiche technique
Manufacturiers | E-TON, HYOSUNG MOTORS, KTM, KYMCO, POLARIS, SUZUKI, YAMAHA, HONDA, KAWASAKI |
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Application | Motos, Scooter, Sports motorisés, VTT |
Pour les motos | Honda: RC213V-S; KTM: EXC, Racing, XC-W, MS Desert Racing, MXC Racing, E/XC, M/XC Racing 4-Stroke (Opt), SX-F, XC-F, XC-W, 450SMR, E/XC Racing 4 Stroke (Opt), XC-F, Freeride, XC, XC-W, EXC-F, EXF, EXC-F, XC-W, XCF-W; Yamaha: WR250F, TTR230E |
Pour les scooters | E-Ton: Beamer 50, III, Matrix 50; Honda: CH80 Elite, NH80 Aero; Hyosung Motors: EZ100; Kymco: Agility 125, Super 9, People; Yamaha: XC50 Vino Classic, XF50W (C3), YW50A, F, FX Zuma, VOX, JOG, ZR |
Pour les VTT | ARTIC CAT: DVX90 90cc (2006-2018) KAWASAKI: KFX90 (2007-2017), KSF80-A (KFX80) (2003-2005), KFX50 (2007-2017); KTM: XC ATV 525 (2010-2013), SX ATV 505 (2008-2013), XC ATV 505 (2008-2009), SX ATV 450 (2008-2012), XC ATV 450 (2008-2012); POLARIS: Predator, Sportsman, Outlaw (2003-2014), Scrambler 50 (2003), Predator, Outlaw (2004-2016); SUZUKI: LT80 QuadSport 80 (1987-2006), QuadSport Z50 (2006-2011); YAMAHA: YFM90R Raptor (2009-2017), YFZ50 (2017); KYMCO: Mongoose 90 (TOUS), Mongoose 50 (TOUS) |
Type | YTX5L-BS |
Voltage (V) | 12.0000 |
Capacité (Ah) | 4.0000 |
Capacité CCA à 0˚F (-18˚C) | 60.0000 |
Polarité | - + |
Type de borne | 5.0000 |
Longueur (po.) | 4 1/2 |
Longueur (mm) | 114.0000 |
Largeur (po.) | 2 13/16 |
Largeur (mm) | 71.0000 |
Hauteur (po.) | 4 3/16 |
Hauteur (mm) | 106.0000 |