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BATTERIE GRIPO AGM #YTX14-BS

BATTERIE GRIPO AGM #YTX14-BS

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105-080
84,95  $
En rupture de stock
Batteries Gripo AGM
L’électrolyte de ce type de batterie est totalement absorbé dans un matériau fait de fibres de verre, créant ainsi une batterie à l’épreuve des déversements et des fuites d’acide, contrairement aux batteries à l'acide, lorsqu'elle est basculée sur le côté.  Les fibres de verre offrent également une résistance électrique inférieure, ce qui optimise le flux du courant entre les plaques pour un transfert électrique plus efficace. 

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Caractéristiques

Batteries Gripo AGM
L’électrolyte de ce type de batterie est totalement absorbé dans un matériau fait de fibres de verre, créant ainsi une batterie à l’épreuve des déversements et des fuites d’acide, contrairement aux batteries à l'acide, lorsqu'elle est basculée sur le côté.  Les fibres de verre offrent également une résistance électrique inférieure, ce qui optimise le flux du courant entre les plaques pour un transfert électrique plus efficace. 

Les couches de fibre de verre qui sont enveloppées autour des plaques des batteries AGM aide à prévenir les dommages dus aux vibrations et prolongent les cycles. Les plaques des batteries sont assemblées de façon rapprochée dans les partitions du boitier afin d’assurer une protection supplémentaire contre les vibrations. Les batteries AGM peuvent, dans certaines applications, procurer deux fois plus de cycles comparativement aux batteries au plomb/acide. 

Avantages
  • Activée en usine : Prête à l’utilisation
  • Sans entretien, aucun ajout d’eau requis.
  • Grilles d’accumulateurs fait d’alliage Plomb‑Calcium : Augmente la capacité             de démarrage, diminue l’autodécharge.
  • Évent de sécurité scellé : La batterie peut‑être utilisée dans presque toutes les positions.
  • Boîtier et couvert en polypropylène et scellés à chaud: Résiste aux impacts, résiste aux produits pétroliers, aucune colle. 

Fiche technique

Fiche technique
Manufacturiers INDIAN, KTM, KYMCO, PIAGGIO, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA, HONDA, KAWASAKI
Application Motos, Scooter, Sports motorisés, UTV, VTT
Pour les motos

HONDA: GL1500 Valkyrie, VTX1300C, R, S, Retro, ST1100,ABS-TCS, 1100A, VT1100 Shadow, C2 Sabre, VT1100C,C3, T Shadow (Spirit, Aero, A.C.E. Tourer), VT750C, CA,CD Shadow;

INDIAN: Scout, Scout, Sixty;

TRIUMPH: Trophy, Speed Triple, R, Sprint GT, Tiger, Daytona 955i, Speed Triple, Sprint ST, Sprint RS;

KAWASAKI: ZG1400 Concours, ABS, ZX14 Ninja, ZZR1200, ZRX1100, ZX1100-D Ninja ZX-11 (CN), ZX1100-D Ninja ZX-11, ZX1100-E (GPz1100), VN800-A, B,C Vulcan,Classic, Drifter, ZX-12R, ZRX1200R;

KTM: Super Duke R;

SUZUKI: GSX1100G, DL1000 V-Strom, SV1000,S;

YAMAHA: FJ1200 (All), FZR1000, FZS1000 FZ1, GTS1000, YZF1000R;

Pour les scooters

PIAGGIO: MP3 500 / Sport ABS, BV500, X9, MP3 400, GTS300, GTV300, Nexus 300ie, GTS250, GTV250, MP3 250, BV250, Runner 125;

Kymco: Xciting 500i

Pour les VTT SUZUKI: LT-V700F Twin Peaks (2004-2005), LT-A450 King Quad (2007-2011), LT-A400 Eiger 2WD, F Eiger, 4WD (2002-2007), LT-A400F KingQuad (2017), LT-F400 Eiger 2WD, F Eiger, 4WD (2002-2007)
Pour les UTV HONDA: MUV700 Big Red (2008-2013), Pioneer 700 (2015-2016);
Type YTX14-BS
Voltage (V) 12.0000
Capacité (Ah) 12.0000
Capacité CCA à 0˚F (-18˚C) 200.0000
Polarité + -
Longueur (po.) 6
Longueur (mm) 150.0000
Largeur (po.) 3 7/16
Largeur (mm) 87.0000
Hauteur (po.) 5 3/4
Hauteur (mm) 145.0000

Documentation