BATTERIE AGM YTX5L-BS GRIPO #105-088

BATTERIE AGM YTX5L-BS GRIPO #105-088

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105-088
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Batteries Gripo AGM
L’électrolyte de ce type de batterie est totalement absorbé dans un matériau fait de fibres de verre, créant ainsi une batterie à l’épreuve des déversements et des fuites d’acide, contrairement aux batteries à l'acide, lorsqu'elle est basculée sur le côté.  Les fibres de verre offrent également une résistance électrique inférieure, ce qui optimise le flux du courant entre les plaques pour un transfert électrique plus efficace. 

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Caractéristiques

Batteries Gripo AGM
L’électrolyte de ce type de batterie est totalement absorbé dans un matériau fait de fibres de verre, créant ainsi une batterie à l’épreuve des déversements et des fuites d’acide, contrairement aux batteries à l'acide, lorsqu'elle est basculée sur le côté.  Les fibres de verre offrent également une résistance électrique inférieure, ce qui optimise le flux du courant entre les plaques pour un transfert électrique plus efficace. 

Les couches de fibre de verre qui sont enveloppées autour des plaques des batteries AGM aide à prévenir les dommages dus aux vibrations et prolongent les cycles. Les plaques des batteries sont assemblées de façon rapprochée dans les partitions du boitier afin d’assurer une protection supplémentaire contre les vibrations. Les batteries AGM peuvent, dans certaines applications, procurer deux fois plus de cycles comparativement aux batteries au plomb/acide. 

Avantages
Activée en usine : Prête à l’utilisation
Sans entretien, aucun ajout d’eau requis.
Grilles d’accumulateurs fait d’alliage Plomb‑Calcium : Augmente la capacité  de démarrage, diminue l’auto-décharge.
Évent de sécurité scellé : La batterie peut‑être utilisée dans presque toutes les positions.
Boîtier et couvert en polypropylène et scellés à chaud: Résiste aux impacts, résiste aux produits pétroliers, aucune colle. 

Fiche technique

Fiche technique
Manufacturiers E-TON, HYOSUNG MOTORS, KTM, KYMCO, POLARIS, SUZUKI, YAMAHA, HONDA, KAWASAKI
Application Motos, Scooter, Sports motorisés, VTT
Pour les motos

HONDA: RC213V-S;

KTM: EXC, Racing, XC-W, MS Desert Racing, MXC Racing, E/XC, M/XC Racing 4-Stroke (Opt), SX-F, XC-F, XC-W, 450SMR, E/XC Racing 4 Stroke (Opt), XC-F, Freeride, XC, XC-W, EXC-F, EXF, EXC-F, XC-W, XCF-W;

Yamaha: WR250F, TTR230E

Pour les scooters

E-Ton: Beamer 50, III, Matrix 50;

Honda: CH80 Elite, NH80 Aero;

Hyosung Motors: EZ100;

Kymco: Agility 125, Super 9, People;

Yamaha: XC50 Vino Classic, XF50W (C3), YW50A, F, FX Zuma, VOX, JOG, ZR

Pour les VTT ARTIC CAT: DVX90 90cc (2006-2018), Utility 90cc, DVX50 50cc (2006-2010);
KAWASAKI: KFX90 (2007-2017), KSF80-A (KFX80) (2003-2005), KFX50 (2007-2017);
KTM: XC ATV 525 (2010-2013), SX ATV 505 (2008-2013), XC ATV 505 (2008-2009), SX ATV 450 (2008-2012), XC ATV 450 (2008-2012);
POLARIS: Predator, Sportsman, Outlaw (2003-2014), Scrambler 50 (2003), Predator, Outlaw (2004-2016);
SUZUKI: LT80 QuadSport 80 (1987-2006), QuadSport Z50 (2006-2011);
YAMAHA: YFM90R Raptor (2009-2017), YFZ50 (2017);
KYMCO: Mongoose 90 (TOUS), Mongoose 50 (TOUS)
Type YTX5L-BS
Voltage (V) 12.0000
Capacité (Ah) 4.0000
Capacité CCA à 0˚F (-18˚C) 60.0000
Polarité - +
Type de borne 5.0000
Longueur (po.) 4 1/2
Longueur (mm) 114.0000
Largeur (po.) 2 13/16
Largeur (mm) 71.0000
Hauteur (po.) 4 3/16
Hauteur (mm) 106.0000